[ad_1]
George Russell ser fram emot att köra tillsammans med sin nya Mercedes-teamkamrat, Kimi Antonelli, under säsongen 2025. I samband med teamets W16-lansering uttryckte britten sin entusiasm över att få vara mentor åt den italienska rookien när han ska finna sig tillrätta i Formel 1 och Mercedes-miljön.
Antonelli, som betraktas som en generationstalang, befordrades till F1 i stället för Lewis Hamilton för 2025 och framåt, efter att snabbt ha avancerat genom Mercedes juniorled från Formula Regional till F2. Russell har nu tre säsonger bakom sig i det Brackley-baserade stallet, men förväntningarna är höga på Antonelli.
När Russell reflekterade över den kommande säsongen betonade han teamets förnyade energi i eran efter Hamilton.
I ett uttalande från teamet vid lanseringen av bilen sa George Russell
“Det är också spännande att ha en ny teamkollega i Kimi i år. Han är otroligt snabb och jag tror att vi kommer att få ett bra samarbete. Naturligtvis finns det mycket för honom att lära sig under hans första säsong, men jag ser fram emot att hjälpa honom med det och att arbeta tillsammans för att driva teamet framåt.”
Han tillade:
“Jag känner att förra året var mitt starkaste i F1. Den kommande säsongen blir min sjunde i sporten, och den fjärde med Mercedes fabriksteam, och jag arbetar hårt för att förbättra mig från år till år. Som team är vi otroligt motiverade att förbättra oss jämfört med förra säsongen. Det finns en fantastisk energi i fabrikerna i Brackley och Brixworth så jag är ivrig att komma ut på banan.”
George Russell anser att shakedown-varven borde vara tillräckligt bra för att avgöra Mercedes konkurrenskraft
George Russell tror att de inledande fem varven i Mercedes W16 kommer att ge en stark indikation på om säsongen 2025 kommer att bli en konkurrenskraftig säsong för teamet. I samband med bilens lansering förklarade britten att shakedown-varven historiskt sett har varit en tillförlitlig mätare av bilens potential redan från början.
När Russell reflekterade över tidigare säsonger noterade han att tidig feedback från försäsongskörningar ofta anger tonen för det kommande året. Även om 27-åringen fortfarande är optimistisk när det gäller Mercedes förbättringar, erkände han att det verkliga testet kommer att komma när bilen körs på banan. Med stabila regler och ökad konkurrens som förväntas 2025, är Russell ivrig att se hur W16 står sig mot sina rivaler.
George Russell talade till utvalda medier på plats, inklusive Motorsport week, vid lanseringen av F175 i London:
“Jag tror att man inom fem varv vet om man har en bra säsong framför sig eller inte. Och vi har vetat inom de första fem varven under de senaste åren att vi inte skulle vara med och slåss om mästerskapet. Eller åtminstone visste vi att vi inte skulle vara med och slåss i början av säsongen. Så jag känner att det, som jag sa, har varit mycket mer robust den här säsongen, men alla team är så konkurrenskraftiga nu. Och alla vet vilka begränsningar de har haft under de senaste tre åren.”
Mercedes har inte varit en titelutmanare sedan införandet av regler för markpåverkan 2022 och har haft svårt att hitta konsekventa prestationer jämfört med deras dominerande era från 2014 till 2021. År 2024 överträffade deras kundteam McLaren dem och säkrade konstruktörsmästerskapet medan Mercedes slutade på en nedslående fjärdeplats.
Med en förväntad ännu hårdare konkurrens 2025 kommer alla ögon att riktas mot hur Silverpilarna ska försöka återta sin vinnande form. Utöver de tekniska utmaningarna står teamet inför en betydande omställning i och med Lewis Hamiltons övergång till Ferrari och integreringen av nykomlingen Kimi Antonelli tillsammans med George Russell. Att hantera utvecklingen av deras W16 och att vara mentor för en ung förare kommer att vara viktiga hinder för Mercedes när de siktar på att återvända till täten av startfältet.
Redigerad av Neelabhra Roy
[ad_2]
Source link